Muere la vivienda de la chapa de la fundición de aluminio para la vivienda AL5052 a prueba de herrumbre del ordenador

Vivienda de aluminio negra de pintura de la chapa para la vivienda del ordenador con ISI 9001

Detalle rápido

Descripción

El diseño y el proceso del chasis de la chapa son relativamente complicados. Cuando se hace, algunas hojas de metal necesitan ser deformadas a mano o con las herramientas, y ser diseñadas en la forma y el tamaño requeridos por el cliente. En este proceso, algunas piezas necesitan ser procesadas por métodos de soldadura y otros para cumplir los requisitos de la blanco del diseño. La selección material del chasis de la chapa es muy prudente, generalmente eligiendo esos materiales relativamente fuertes.

Nota

El propósito principal
Hay muchos materiales de la chapa convenientes para sellar el proceso. Los materiales de la chapa ampliamente utilizados en la industria electrónica y eléctrica incluyen:

• La placa en frío ordinaria SPCC SPCC refiere al balanceo continuo de los lingotes de acero a través de laminadores en frío en las bobinas de acero o de las hojas del grueso requerido. No hay protección en la superficie de SPCC, y se oxida fácilmente cuando está expuesta al aire, especialmente en un ambiente húmedo, la velocidad de la oxidación se acelera, y el moho rojo oscuro aparece. La superficie se debe pintar, electrochapada u otra protección cuándo funcionando.
• La materia prima de la hoja de acero galvanizada SECC SECC es bobina de acero en frío general. Después de que la cadena de producción de galvanización continua pase con el desengrase, los procesos del poste-tratamiento de la conserva en vinagre, del electrochapado y diverso, se convierte en un producto galvanizado. SECC no sólo tiene las propiedades mecánicas y la procesabilidad similar de la hoja de acero en frío general, pero también tiene resistencia a la corrosión superior y aspecto decorativo. Es altamente competitivo y reemplazable en el mercado de productos electrónicos, de los aparatos electrodomésticos y de los muebles. Por ejemplo, SECC es de uso general en cajas del ordenador.
• La bobina de acero galvanizada en baño caliente de acero galvanizada en baño caliente de la hoja SGCC refiere al producto semielaborado después de conservar en vinagre laminada en caliente o el laminar, lavado, recocido, sumergido en un tanque fundido del cinc en una temperatura alrededor de 460°C, y de la hoja de acero se platea la capa del cinc entonces se modera, se nivela y químicamente se trata. El material de SGCC es más duro que el material de SECC, tiene ductilidad pobre (evite el diseño de la embutición profunda), una capa más gruesa del cinc, y soldabilidad eléctrica pobre.
• El contenido del Cr de acero inoxidable SUS301 (cromo) es más bajo que el de SUS304, y la resistencia a la corrosión es pobre, pero puede conseguir la buenas fuerza extensible y dureza después de trabajo en frío, y de él tiene buena elasticidad. Se utiliza sobre todo para las primaveras de la metralla y la anti-EMI.
• SUS304 de acero inoxidable es uno de los aceros inoxidables más ampliamente utilizados. Porque contiene Ni (níquel), tiene una mejor resistencia a la corrosión y resistencia térmica que el acero del Cr (cromo). No tiene propiedades mecánicas muy buenas, ningún tratamiento térmico que endurece fenómeno, y ninguna elasticidad.

Precauciones para la pintura de la chapa

• Antes de la pintura a pistola de la chapa, debemos asegurarnos de que el sistema del filtro de la chapa sea limpio y comprobamos si la presión de aire de rociadura es normal. Si no hay problema, después debemos comprobar el separador del polvo del agua del sitio de la pintura y para los compresores de aire, este paso requiere que la manguera pintada se pueda mantener limpia.
• Los requisitos para la pintura a pistola de la chapa son muy altos. Las mangueras de la pintura de espray, pintan los tanques de mezcla y los armas de espray usados en el espray se deben colocar en un lugar limpio. Por supuesto, además de estos necesidad de prestar la atención a la limpieza, debemos también antes del proceso de pintura comenzamos, el resto de los procesos de la preparación nos hacemos fuera de la cabina de la pintura para evitar la contaminación innecesaria de la pintura.

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